HOT ! Control Tech Cougar エアロカーボンハンドル KOGA別注?

Control Tech Cougar Carbon Handlebar RA522 です。STI部分で400㎜、ドロップエンドでは 425㎜で、実測234ｇです。カタログ値ではリーチは78㎜、ドロップは125㎜、フレアは4度です。STIレバー組付けに伴う取り付け跡、若干のへこみがあります。私はチェックして重さをはかってクリーニングして写真を撮っただけで組付けしていません。バー下側のステム両サイド側の穴が、開いているように見えて開いていません。その他の部分の穴は普通に開いています。ですのでディスクブレーキのホースをステム内部を通過してフレームにフル内装するバイク向けです。その場合はむしろここの穴は不要ですが、私は12速Di2のリムブレーキのバイクに使おうと思って購入したので売ることにしました。こちらはKoga Kinseiのフレームセットやオランダ系プロチーム支給品などを販売している業者から「完成車外しの未走行Control Tech Cougar Carbon Handlebar RA522」として、それ以外の詳しい説明なしで購入したものです。Kinseiのスペック表では、トップグレードのKinsei ProだけはControl Tech Cougar Aero Carbonで、写真でもカーボンですが、セカンドグレード以下はスペック表でControl Tech AeroやControl Tech Ergoで、写真でもアルミです。また、ステムフェイスプレート側のデザインが、市販品のCougar Carbonの六角形ではなく丸となっていて、Kinsei Proのホームページ写真と同じことからKinsei Pro用の別注品だと判断いたしました。Prime Primaveraの初代 Aero Carbon ハンドルバーや、ブリジストンのRP9、RP8とRE8にスペックされている「オリジナルハンドルバー」もおそらく同じ製造メーカーと思われます。Cougar CarbonはDHバーも取り付け可能ということで、Control TechのHPのハンドルバーのページのトップ写真はCougar CarbonにDHバーを取り付けたものでした。Control Techの27.2㎜のカーボンシートポストなども出品しています。。パーツ SHIMANO DURA-ACE R9170。SUPERTEAMカーボンホイールContinental GP5000 装着済。ROTOR 2INPOWER パワーメーター クランクセット 170mm。エライリー ELILEE X320 クランクアーム Φ24 165mm カーボン。高山　豪華オマケ付 njs FC-7710ピストクランク165mm。ののぴー様 PCD110 precision3 4iiii 167.5mmGXP。A-CLASS VEDSIX 26インチ　ディスクブレーキ　前後ホイールセット。Garmin Rally RS コンバージョンキット。White Industries ホワイトインダストリーズ VBC クランク。スペシャルライズド　ビンテージmtb フレーム　s-works。4iiii PRECISION3+ パワーメーター M8100 170mm。[壬生さま専用]シマノアルテグラ等 セット。【つば九郎クッキー】DURA-ACE WH9000 C24。スペシャライズド Roval Alpinist Cockpit 420-90。パーツ ROCKSHOX Rear Shock SIDLuxe Ultimate