HOT ! 一*様 JB64 津田レーシング ハイパーマフラー

ご覧頂きありがとうございます。レガシィBP5 砲弾マフラー。上や後からはほとんど見えません。NAロードスター 5ZIGEN マフラー。音量は控えめです。シビック FD2タイプR サイレンサー 中間パイプ 純正。それによりノーマルエンジンにあったつまり感やもたつきが改善されるだけでなく低速トルクが強調され、高回転での伸びも実現されました。残り1日【美品】YOSHIMURA チタンスリップオンcb400sf nc42。（干渉具合はマッドフラップによって異なります）。スズキ エブリイワゴン DA64W 触媒 14190-68H60 エキパイ。JB64をオフロード用にした為マフラー交換をしました。このマフラーは、多少オフロード走行もしましたので、テールエンド下側に傷があります。あつや様．専用30プリウス　左テールパイプ4本出しマフラー（加工品。マツダ　MAZDA CX-8 AutoExe オートエクゼ　スポーツマフラー。津田レーシングのマフラーは、性能重視の、音量控えめのマフラーになり、音量は、純正マフラー＋α程度で、低温重視の音です。傷等は、写真にてご確認下さい。アルテッツァ 3S 5ZIGEN マフラー　中古。【フランケンさん専用】アサヒナレーシング　GPフォーミュラサイレンサー。(やや低音)中間パイプから交換の性能重視梱包発送たのメル便（8600円）予定にて発送落札者の負担はありません下記、津田レーシングHPより転載JB64から搭載された新型エンジンは、燃費重視のためセンターパイプの径が極端に細くなっており、どうしてもつまり感が出てしまいます。DAMSELハイパーマフラーはセンターパイプを42.7φ、テールパイプを50φに拡大。インプレッサ GP2 GP3 スバル 中間パイプ ストレート センターパイプ。（もこがれ）フィットrs ge8 ゼロファイターマフラー。低く太くなった排気音は欧州車のような響きに。JQR認証プレートも取得しており、車検にも対応しています!マッドフラップがついている場合は出口が一部干渉しますので切る取る加工が必要になります。BNR34 純正触媒(実働車外し)